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Padrão de Fabricação ISO 8434-1

Jun 15, 2019

ISO 8434-1 Fabricação de construção especificada padrão, acabamento, acabamento e cantos.


Construção

Os conectores ISO de aço-carbono feitos de múltiplos componentes devem ser ligados juntamente com materiais que tenham um ponto de fusão não inferior a 1 000 ° C.


Mão de obra

Os conectores de montagem ISO devem estar livres de defeitos, como trincas e porosidade, e devem ser removidos. Bordas afiadas devem ser removidas do lado de fora. Todas as superfícies usinadas devem ter um valor de rugosidade superficial da taxa de remoção de material de MRR Ra ≤ 6,3, exceto onde especificado nas figuras.


Terminar

A superfície externa e as roscas de todas as peças de aço-carbono devem ser revestidas com um material adequado que passe no teste de névoa salina neutra de 72 h, conforme ISO 9227, a menos que acordado de outra forma pelo fabricante e pelo usuário. Qualquer aparência de ferrugem vermelha durante o teste de névoa salina em qualquer área, exceto as seguintes, deve ser considerada como falha:

Todas as passagens internas de fluido;

Adições, tais como pontos hexagonais, serrilhados e cristas de fios, onde pode haver deformação mecânica do revestimento ou revestimento típico de peças produzidas em massa ou efeitos de envio;

Áreas onde há deformação mecânica do revestimento ou revestimento causado por cravação, queima, flexão e outras operações de formação de metal pós-placa;

Áreas onde as peças são suspensas ou afixadas na câmara de teste, onde o condensado pode se acumular.


As passagens de fluido internas devem ser protegidas da corrosão durante o armazenamento. Os componentes de solda devem ser protegidos da corrosão por um filme de óleo ou revestimento de fosfato, ou por outros meios que não afetem negativamente a soldabilidade.

O revestimento de cádmio não é permitido devido a preocupações ambientais. As peças fabricadas de acordo com este documento não devem ser revestidas com cádmio. Revestimentos de cromato hexavalente não são preferidos devido a preocupações ambientais. Alterações no chapeamento podem afetar os torques de montagem e exigir a requalificação, quando aplicável.


Cantos

Salvo indicação em contrário, todos os cantos agudos devem ser quebrados a 0,15 mm no máximo.



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